「哇，這要從那裡救起？」國道六號北山交流道跨種瓜溪高架橋面工地昨天中午灌漿時崩塌，八十米長箱樑護板、支撐架及水泥墜落五十米深溪床，十名工人被埋，數百人陸續投入搜救，直到昨天深夜全部尋獲。

這次搜救行動效率極高，到昨晚十一時五十五分找到最後一名被活埋的印尼外勞「阿貴」，行動告一段落；十人中，有七人不治，包括領班莊永和，以及六名非法打工的印尼人，另三人受傷。

「快，阿士仔拉出來了！」越南籍工人童中士最早被其他工人從倒塌鋼架下拖出，救護車剛好趕到，眾人趕緊把他和另一名被砸中頭腳的張志誠送醫。隨後大批救難人員陸續趕到，徒手帶著生命探測器冒險搶進救人。

「小心啊！挖土機來囉！」看到重機械趕到，消防大隊長吳嘉宏和救難弟兄一邊閃退，一邊大聲呼叫彼此提醒。

軍方及民間持續增援，入夜後，仍有四人失蹤，但搜救人員未放棄，陸續再挖出四人，但都已死亡。

「應該是澆置混凝土造成震動或爆模，以致支撐架移位鬆脫釀成意外」，國道新工局中區工程處南投工務所主任卓高端說，詳細原因還得進一步調查。

勞委會中區勞檢所長周登春指出，支撐架移位並不尋常，有無人為疏忽，須詳細檢查才能釐清。勞檢所也查出六名死亡的印尼籍工人都是非法雇用，將追究包商及監造單位責任。

國道六號去年全線通車，地方要求在國姓鄉增設北山交流道 ，預計明年元月完工，出事的C602A標由國登營造承包，崩塌的西行線閉合段高架橋面轉由小包新鴻全營造負責。

新鴻全工地副主任游修賓指出，當時是領班莊永和帶七名外勞在高架橋上灌漿，他在工務所聽到轟然巨響，跑到現場查看，差點昏倒，趕緊打電話求救。

除張志誠、童中士、謝平順，救難人員也在鋼條、混凝土堆下拉出「阿力」、「阿七」、「阿豆」三名印尼人，均無生命跡象；入夜後再挖出領班莊永和及「阿九」、「阿偉」及「阿貴」四具遺體。